صدم الرئيس السابق لجمعية وكلاء السيارات متعددة العلامات، يوسف نباش، الجزائريين بعد قرار الرئيس تبون السماح للجزائريين باستيراد سيارات أقل من 3 سنوات.

وقال نباش في تصريح للصحافي في قناة السلام، سيد أحمد قاسمي، إن فتح المجال لاستيراد السيارات أقل من 3 سنوات لن يغير واقع سوق السيارات في الجزائر.

وأضاف يوسف نباش أن أسعار السيارات لن تتراجع في السوق الجزائرية بعد فتح استيراد السيارات أقل من 3 سنوات.

وتابع: “من يقول العكس فلا يفقه شيئا في سوق المركبات.”

وأعلنت رئاسة الجمهورية، اليوم الأحد، السماح باستيراد السيارات أقل من ثلاث سنوات.

وترأس، اليوم، رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون، اجتماعا استثنائيا لمجلس الوزراء، خُصّص لمشروع قانون المالية 2023.

وجاء في بيان الرئاسة أن الرئيس أسدى تعليمات بـ “فتح المجال أمام المواطنين لاستيراد السيارات، أقل من ثلاث سنوات بإمكاناتهم المالية ولحاجياتهم الخاصة، وليس لأغراض تجارية.”

كما أمر بـ “فسح المجال للشركات الأجنبية المصنعة، لاستيراد السيارات، لبيعها في الجزائر بالموازاة مع المتابعة الحثيثة والميدانية لسيرورة إقامة صناعة حقيقية للسيارات، في الجزائر في أقرب الآجال.”

وأثار قرار الرئيس تبون جدلا كبيرا وسط الجزائريين بين متفائل ومتشائم بخصوص هذا القرار بالنظر لسعر السيارات في الخارج وتكاليف النقل والضريبة.

وبالعودة على أسعار سيارات أقل من 3 سنوات في الخارج، نجد أن سعر سيارة من نوع “كليو 4” من إنتاج شركة “رونو” الفرنسية، تتراوح في حدود 15 ألف أورو، وبحساب سع الصرف في السوق السوداء أي أن سعرها يتجاوز 300 مليون سنتيم.

وبالنظر لهذا السعر فإن سعرها ليس في متناول المواطن الجزائري البسيط، خاصة إذا احتسبنا رسوم الجمركة والضريبة 30% من السعر، يعني 100 مليون سنتيم إضافية، وإذا أضفنا تكاليف إضافية للنقل والمصاريف الخاصة فستكون تكلفة سيارة “كليو 4” أقل من 3 سنوات، حوالي 420 إلى 450 مليون سنتيم وربما أكثر.