أعلنت مديرية النقل لولاية الجزائر، اليوم الأحد، أن الناقلين المعنيين بعملية تجديد الحافلات التي يبلغ سنها 30 سنة فما فوق، مطالبون بإيداع ملفاتهم قبل 21 أوت 2026، باعتباره آخر أجل قبل الشروع في سحب مركباتهم من السير.

وأوضحت المديرية أن الإجراء يخص الناقلين الواردة أسماؤهم ضمن قائمة تضم نحو 45 ناقلًا، والذين لم يبادروا بعد إلى إيداع الملفات المطلوبة لدى مصالحها.

تسهيلات لإيداع الملفات

دعت المديرية المعنيين إلى التقرب يوميًا من مصالحها خلال أيام العمل، مؤكدة توفير جميع التسهيلات اللازمة، إلى جانب التكفل باستفساراتهم المتعلقة بإجراءات استبدال الحافلات القديمة.

وتأتي هذه الخطوة في إطار تنفيذ التعليمة الوزارية الخاصة بتجديد حظيرة نقل الأشخاص عبر الطرقات، وإنهاء استغلال الحافلات التي تجاوزت السن المحددة قانونًا.

إجراءات ميدانية لسحب الحافلات

تزامن ذلك مع مواصلة مديريات النقل عبر الولايات عمليات المعاينة الميدانية للحافلات القديمة، تنفيذًا لأحكام القرار الولائي المتعلق بإنشاء لجان مكلفة بمراقبة حظيرة النقل العمومي للأشخاص.

وفي هذا السياق، نفذت مديرية النقل بولاية باتنة، اليوم، عملية ميدانية بإقليم بلدية بريكة، استهدفت الحافلات التي بلغ أو تجاوز عمرها 30 سنة، بعد تسجيل عدم استجابة معظم الناقلين المعنيين لإجراءات التجديد.

وأسفرت العملية عن سحب وثائق الاستغلال والبطاقة الرمادية لحافلة، إلى جانب وضع حافلة أخرى في المحشر لعدم حيازتها الوثائق المطلوبة.

كما سجلت المصالح المعنية غياب معظم الحافلات التي كانت محل عملية السحب، مؤكدة أن عمليات المعاينة ستتواصل لتشمل مختلف الحافلات المعنية عبر بلديات الولاية.

هذه هي مراحل استبدال الحافلة

كانت مصالح النقل قد دعت، بداية شهر أوت الجاري، الناقلين الذين يملكون حافلات يبلغ عمرها 30 سنة فما فوق إلى إيداع ملفات استبدال مركباتهم القديمة لدى المديريات الولائية، من الأحد إلى الخميس.

ويتضمن الملف طلب استبدال المركبة القديمة بأخرى جديدة، إلى جانب مقرر الاستغلال الأصلي، وبطاقة التوقيت أو بطاقة المسارات الأصلية، إضافة إلى بطاقة تسجيل المركبة.

وعند إيداع الملف، يتحصل الناقل على شهادة تثبت استكمال الإجراء، تتيح له إيداع الحافلة القديمة لدى إحدى وحدات الشركة الوطنية للاسترجاع.

وبعد تقديم الوثيقة الرسمية التي تثبت إيداع الحافلة لدى الشركة، يستفيد المتعامل من شهادة ثانية تسمح له باستكمال إجراءات اقتناء حافلة جديدة، سواء بالتمويل الذاتي أو عن طريق التمويل البنكي لدى أحد المتعاملين المعتمدين.

وفي السياق ذاته، أعلن بنك الجزائر الخارجي، اليوم الأحد، إطلاق تمويل مخصص لاستبدال الحافلات التي يزيد عمرها عن 25 سنة، عبر صيغتي التمويل الكلاسيكي والصيرفة الإسلامية، بما يدعم عملية تجديد حظيرة النقل وتقليص الاعتماد على المركبات القديمة.