حلت الجزائر ضمن قائمة أكبر عشر وجهات عالمية لصادرات السيارات الصينية، بعدما استقبلت 143,012 مركبة صينية خلال النصف الأول من عام 2026.

وعرفت صادرات السيارات الصينية إلى الجزائر ارتفاعا بأكثر من 40 ألف مركبة مقارنة بالعام الماضي حين استقبلت 100,382 مركبة.

ووفقا لتسوي دونغشو، الأمين العام لجمعية سيارات الركوب الصينية، بلغت صادرات السيارات الصينية 5.31 ملايين وحدة خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2026، بزيادة 53 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وحلت روسيا كأكبر وجهة لصادرات السيارات الصينية خلال النصف الأول من العام، بعدما استقبلت 448,157 سيارة منها 84,451 سيارة في جوان وحده لتتصدر بذلك الأسواق العالمية.

وجاءت البرازيل في المرتبة الثانية بـ410,825 مركبة تلتها المملكة المتحدة بـ255,260 وأستراليا بـ237,823 وبلجيكا بـ219,730 والمكسيك بـ210,155 وإيطاليا بـ154,870 والفلبين بـ148,727 والإمارات العربية المتحدة بـ146,274 مركبة.

وحافظت صادرات سيارات الطاقة الجديدة على وتيرة نمو سريعة، إذ بلغت صادرات الصين منها في جوان 529 ألف سيارة، بزيادة 108 بالمائة على أساس سنوي، بينما بلغ إجمالي صادراتها خلال الفترة من جانفي إلى جوان 2.42 مليون سيارة بزيادة 70 بالمائة.

وخلال النصف الأول من العام، شملت أبرز أسواق صادرات سيارات الطاقة الجديدة الصينية البرازيل وبلجيكا والمملكة المتحدة وأستراليا وتايلاند.

وبلغت صادرات هذه السيارات إلى البرازيل 299,803 سيارات، لتتجاوز بلجيكا وتصبح أكبر سوق تراكمية لصادرات سيارات الطاقة الجديدة الصينية.

ومن حيث نوع منظومة الدفع، أصبحت السيارات الهجينة القابلة للشحن أحد المحركات الرئيسية لنمو الصادرات.

وبلغت صادرات الصين من السيارات الهجينة القابلة للشحن 900 ألف سيارة خلال الفترة من جانفي إلى جوان بزيادة 115 بالمائة، فيما بلغت صادرات جوان 210 آلاف سيارة بزيادة 192 بالمائة.