بعد 3 سنوات من الغلق، استأنف مصنع تركيب سيارات هيونداي tmc نشاطه، اليوم الخميس.

وحسب بيان للولاية تيارت، سيصل إنتاج المصنع في المرحلة الأولى إلى 70 سيارة يوميا، بتشغيل خطي إنتاج. لينتقل تدريجيا إلى إنتاج 900 سيارة يوميا من مختلف علامات هيونداي، بعد فتح سبعة خطوط تركيب، بنسبة إدماج قدرها 40 بالمئة، خلال ثلاث سنوات.

وأضاف بيان الولاية أن استئناف العمل بالمصنع سيشغل186  عاملا كمرحلة أولى، ما يمثل 30 بالمئة من إجمالي العمال الذين كانوا يشتغلون سابقا بالمصنع، ليصل عددهم إلى 1400 عامل في حدود عام.

أما بخصوص عملية التسويق، أوضح المدير العام للمصنع خالد جاب الله، أن المصنع مخصص لعملية الإنتاج فقط، فيما عملية التسويق ستكون على مستوى وحدة “سيما لسيارات هيونداي” بالعاصمة، كما تتواجد فروع أخرى في تيارات وتسمسيلت، في انتظار فتح فروع أخرى مستقبلا.

وتسعى الجزائر التوجه نحو صناعة حقيقية في مجال السيارات، بعد تجربة أولى فاشلة، خلال نهاية فترة حكم الرئيس الراحل عبد العزيز بوتفليقة، عبر ما عرف بمصانع تركيب السيارات التي تبين في الأخير أنها كانت مجرد استيراد مقنع للسيارات تحت غطاء التركيب، ما كبد الخزينة العمومية مبالغ طائلة من العملة الصعبة.

ويقبع أصحاب تلك المصانع الخاصة بتركيب السيارات في السجون بتهم الفساد والتهرب الضريبي.

ومؤخرا، أعلن الرئيس تبون قرارات تسمح باستيراد السيارات المستعملة أقل من 3 سنوات، بالإضافة إلى السماح للشركات المصنعة للسيارات باستيراد السيارات الجديدة.

ووقّعت وزارة الصناعة اتفاقية لمباشرة تصنيع السيارات مع علامة فيات الإيطالية في ولاية وهران، حيث ينتظر أن تخرج أول سيارة من المصنع نهاية 2023 وفق ما أعلن عنه، أحمد زغدار.

وينتظر في قادم الأيام، أن يتم التوقيع مع مصنعين جدد من علامات أوربية وآسيوية ترغب في التصنيع بالجزائر.