كشفت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، إطلاق برنامج واسع لاقتناء عتاد النقل السككي بمختلف أنواعه في آفاق العام 2035.

وأفاد مدير مراقبة التسيير والمساهمات بالشركة، سفيان عيبش، لوكالة الأنباء الجزائرية، أن الشركة خصصت غلافا ماليا قدره 378 مليار دينار، لتحقيق الاستراتيجية الممتدة إلى سنة 2035.

كما أوضح عيبس أن السلطات العمومية وافقت على تمويل البرنامج على مراحل، بحيث  تتضمن المرحلة الأولى تخصيص مبلغ قدره 138 مليار دج سيوجه لاقتناء 400 عربة لنقل المسافرين وكذا قاطرات.

وبحسب المسؤول ذاته، يتعلق الأمر بقاطرات عالية القدرة،وعربات نقل المسافرين، وقطارات ذاتية الدفع.

وتشمل القائمة أيضاً، قطارات ذاتية الدفع عالية السرعة، عربات نقل البضائع وقاطرات مناورة.

توطين صناعة العتاد محلياً

أكد مدير مراقبة التسيير والمساهمات بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، أنّ الهدف الأساسي من هذا البرنامج الاستثماري الكبير هو توطين صناعة العتاد محلياً.

وأضاف، أن هذا يكون باستقطاب المصنعين والمستثمرين في هذا المجال، للاستجابة لمتطلبات الشركة كمرحلة أولى والتوجه نحو التصدير لاحقاً.

وأبدى المسؤول ذاته تفاؤلاً، بالنظر للإمكانيات العديدة التي تمتلكها الجزائر في الصناعة السككية.

 إعادة تأهيل وموزعات تذاكر 

كشف عيبس، أن الشركة وضعت برنامجاً لإعادة تأهيل 94 محطة لنقل المسافرين، كما جرى اطلاق دراسة لإعادة تهيئة شاملة لـ 8 محطات كبرى.

وأوضح في السياق ذاته، أن المحطات تخص ولايات: الجزائر وسيدي بلعباس ووهران وسوق أهراس وسكيكدة وعنابة والشلف وعين تيموشنت.

كما أن الشركة تعتزم وضع موزّعات آلية للتذاكر بمحطاتها على المستوى الوطني تفاديا للطوابير بالشبابيك ولتبسيط التعاملات اليومية للمواطنين، وفقا للمتحدث ذاته.

وختم عيبش، مؤكدا أنّ هذه العملية تسير بـ “وتيرة جيدة”، وتمّ حالياً وضع دفتر الشروط على مستوى لجنة الصفقات.

الجدير بالذكر، أن الشركة سجّلت خلال السنة الماضية  113 ألفا و15 رحلة، منها 21 ألف و213 رحلة لنقل البضائع و91 ألف و802 رحلة لنقل المسافرين، حيث أنّ رقم أعمالها ارتفع في 2024 بنسبة 3.8 % ليبلغ 2.8 مليار دج.